• anyar2

Pentingna sistem manajemén lampu jalan pinter pikeun kota pinter

Kalayan ngenalkeun konsép kota pinter, lampu jalan pinter laun-laun narik perhatian, sareng solusi pencahayaan luar kalayan manajemén calakan parantos janten titik panas dina manajemén lampu jalan.Lampu jalan pinter mawa kahayang kaamanan kota, hemat energi jeung operasi efisien sarta manajemén pangropéa, sarta geus ngaliwatan leuwih ti 7 taun pangwangunan.Lampu jalan calakan ngadopsi sistem arsitéktur B / S sareng langsung diaksés ngalangkungan jaringan.Controller terpusat ngadopsi desain modular, ngarojong kontrol loop bebas, ngarojong perluasan fungsi controller single-lampu, sarta salajengna refines manajemén jeung kontrol lampu jalan.

titik nyeri pasar

gfhdf

1. Manual, kontrol lampu, kontrol jam: gampang kapangaruhan ku musim, cuaca, lingkungan alam jeung faktor manusa.Seringna henteu hurung nalika kedah terang, sareng nalika pareum, éta moal pareum, nyababkeun runtah énergi sareng beban kauangan.

2. Teu mungkin mun jarak jauh ngaropea waktu switching tina lampu: teu mungkin pikeun nyaluyukeun waktu jeung ngarobah waktu switching nurutkeun kaayaan sabenerna (cuaca robah ngadadak, acara utama, festival), atawa bisa lampu LED. dimmed, sarta hemat energi sekundér teu bisa kahontal.

3. Taya monitoring status lampu jalan: Dasar pikeun gagal utamana asalna tina laporan tanaga patroli jeung keluhan warga, kurang inisiatif, timeliness jeung reliabilitas, sarta teu bisa ngawas status jalan lampu jalan di kota sacara real waktu, akurat tur komprehensif. .

4. Inspeksi manual biasa: Departemen manajemén lacks kamampuhan dispatching hasil ngahijikeun Tatar, sarta ngan bisa nyaluyukeun hiji-hiji kabinét distribusi kakuatan, nu teu ngan butuh waktu jeung usaha, tapi ogé ngaronjatkeun kamungkinan misoperation manusa.

5. Alat-alatna gampang leungit sareng lepatna henteu tiasa ditempatkeun: mustahil pikeun mendakan kabel anu dipaling, cap lampu anu dipaling sareng sirkuit kabuka.Sakali kaayaan di luhur kajantenan, éta bakal nyababkeun karugian ékonomi anu ageung sareng mangaruhan kahirupan normal sareng kasalametan perjalanan warga.

Téknologi aplikasi lampu jalan pinter

Ayeuna, téknologi interkonéksi anu dianggo dina lampu jalan pinter utamina kalebet PLC, ZigBee, SigFox, LoRa, jsb. teu acan deployed dina skala badag.

Kahiji, téknologi sapertos PLC, ZigBee, SigFox, sareng LoRa kedah ngawangun jaringan sorangan, ngalibetkeun survey, perencanaan, transportasi, pamasangan, komisioning, sareng optimasi, sareng aranjeunna kedah dipertahankeun saatosna diwangun, supados henteu pikaresepeun sareng teu efisien ngagunakeun.

Kadua, jaringan anu dianggo nganggo téknologi sapertos PLC, ZigBee, SigFox, LoRa, sareng sajabana gaduh cakupan anu goréng, rentan ka gangguan, sareng gaduh sinyal anu teu tiasa dipercaya, nyababkeun tingkat kasuksésan aksés anu handap atanapi sambungan sambungan, sapertos: ZigBee, SigFox, LoRa, jsb, ngagunakeun otorisasi-gratis Spéktrum frékuénsi, gangguan frékuénsi sarua badag, sinyal pisan teu bisa diandelkeun, sarta kakuatan transmisi kawates, sarta sinyalna ogé goréng;sarta pamawa garis kakuatan PLC mindeng boga leuwih harmonik, sarta sinyal attenuates gancang, nu ngajadikeun sinyal PLC teu stabil sarta reliabilitas goréng.

Katilu, téknologi ieu boh heubeul jeung kudu diganti, atawa aranjeunna téhnologi proprietary kalawan openness goréng.Contona, sanajan PLC mangrupa téhnologi Internet of Things saméméhna, aya bottlenecks teknis anu hese ngarecahna.Contona, hese meuntas kabinét distribusi kakuatan rék dilegakeun rentang kontrol controller terpusat, jadi évolusi téhnologis ogé dugi;ZigBee, SigFox, LoRa Kalobaannana mangrupakeun protokol swasta sarta tunduk kana loba larangan dina openness baku;najan 2G (GPRS) nyaéta jaringan umum komunikasi sélulér, éta ayeuna nuju prosés mundur tina jaringan.

dfghdsf2

Solusi lampu jalan pinter

Solusi lampu jalan pinter mangrupikeun jinis produk pinter IoT anu ngahijikeun sababaraha aplikasi komposit téknologi peralatan inpormasi.Nyanghareupan kaperluan sabenerna aplikasi urban, ngagunakeun rupa métode komunikasi kayaning NB-IoT, 2G / 3G / 4G, LORA, sarta serat optik pikeun lingkungan aplikasi béda jeung kabutuhan customer, sarta comprehensively ngagunakeun métode informasi dina kutub lampu jalan pikeun ngadegkeun aksés. spésifikasi , Ngahijikeun sakabeh interfaces lapisan hardware, sadar kontrol calakan tina cahaya jalan, real-time ngawaskeun lingkungan urban, base station WiFi nirkabel, manajemén ngawaskeun video, sistem kontrol siaran informasi, sarta aksés ka sagala rupa fasilitas sensing, sarta iklas hiji yayasan alus keur palaksanaan proyék kota pinter séjén Dasarna, éféktif ngajawab masalah integrasi sumberdaya urban.Ngadamel konstruksi kota langkung ilmiah, manajemén langkung efisien, palayanan langkung merenah, sareng masihan peran lengkep pikeun peran rangka lampu jalan di kota pinter.

Sorotan solusi

dfgsd3

NB-IoT mekar tina 4G.Ieu mangrupikeun téknologi Internet of Things anu dirancang pikeun sambungan skala ageung.Hal ieu ngamungkinkeun lampu jalan disambungkeun iraha wae jeung di mana waé, sarta gancang nyadar skala badag "interkonéksi".Nilai utama anu reflected dina: euweuh jaringan timer diwangun, euweuh timer pangropéa;Reliabiliti tinggi;standar seragam global, sarta rojongan pikeun évolusi mulus kana 5G.

1. Bebas tina jaringan mandiri sareng pangropéa diri: Dibandingkeun sareng PLC / ZigBee / Sigfox / Metoda "jaringan ngawangun mandiri" LoRa, lampu jalan pinter NB-IoT nganggo jaringan operator, sareng lampu jalanna plug-and -muter tur lulus "hiji hop" Data dikirimkeun ka platform awan manajemén lampu jalan dina cara.Nalika jaringan operator dianggo, biaya pangropéa salajengna dileungitkeun, sareng kualitas sinyalna jaringan sareng optimasi ogé tanggung jawab operator telekomunikasi.

2. manajemén Visual, inspeksi lampu jalan online, sarta manajemén visual basis GIS sahiji solusi nabi sesar unexplained, hiji jalma bisa ngatur rébuan lampu jalan di sababaraha blok, jumlah lampu jalan di unggal blok, status lampu jalan, instalasi. lokasi, jeung instalasi Waktos sareng inpo nu sejenna jelas dina glance.

3. reliabiliti High: Alatan pamakéan spéktrum otorisasi, éta boga pangabisa anti gangguan kuat.Dibandingkeun sareng 85% laju sambungan online ZigBee / Sigfox / LoRa, NB-IoT tiasa ngajamin tingkat kasuksésan aksés 99,9%.

4. Multi-tingkat kontrol calakan, panyalindungan multi-tingkat, sarta leuwih dipercaya

Lampu jalan tradisional umumna nganggo metode kontrol terpusat, sareng teu mungkin sacara akurat ngadalikeun lampu jalan tunggal.Kontrol calakan multi-tingkat ngurangan kagumantungan lampu jalan dina jaringan kontrol ka extent greatest.

5. Multi-level openness, nyieun hiji blueprint pikeun kota pinter

Chip kontrol anu aya dina dasarna tiasa dikembangkeun dumasar kana sistem operasi ringan open source Liteos, sareng alat-alat ti pabrik anu béda tiasa berinteraksi;ngawujudkeun beungkeutan sadaya-buleud sareng transportasi calakan, ngawaskeun lingkungan, sareng pamaréntahan kota, sareng nyayogikeun data gedé pikeun manajemén kota.

chfgd4

waktos pos: Jun-16-2021